High End Langzeitschutz
Das Thema Keramikversiegelung – genauer Keramikbeschichtung – ist inzwischen nicht nur unter Kennern, sondern auch in den sozialen Medien ein großes Thema. Gleichzeitig kursieren viel Halbwissen und Marketingversprechen, die Kunden verunsichern.
Was kann eine Beschichtung wirklich leisten? Woran erkennt man seriöse Anbieter und Produkte? Und was darf so eine Arbeit realistisch kosten?
Bei Ultra Auto stehen Transparenz und Kundenzufriedenheit im Mittelpunkt.
Wir arbeiten mit Herstellern aus Deutschland wie SST Oberflächentechnik, aber auch mit Produzenten aus Übersee wie IGL EcoCoat. Gemeinsam entwickeln wir Beschichtungen, die in Verarbeitung, Glanz, Haptik und Haltbarkeit erstklassig abschneiden.
Viele unserer Keramikprodukte wurden in Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer Institut umfangreich geprüft. Wir wissen, was in den Produkten enthalten ist und wie stark das Keramikmaterial nach der Verarbeitung auf dem Klarlack aufträgt, um ihn effektiv zu schützen.
Nach unserem Kenntnisstand gibt es derzeit keinen weiteren Hersteller, der seine Produkte in diesem Umfang untersuchen und zertifizieren lässt. Oft erhält man nur vage Angaben aus Katalogtexten.
Keramikbeschichtungen eignen sich dabei nicht nur für PKW, sondern auch für Camper, Nutzfahrzeuge, Motorräder, Boote oder Flugzeuge.
Ultra Alltagsschutz
Nein, eine Keramikbeschichtung allein verhindert keine Steinschläge und schützt auch nicht zu hundert Prozent vor tiefen Waschkratzern, etwa durch Waschanlagen.
Wer etwas anderes behauptet, arbeitet zumindest nicht seriös.
Je nach Nutzung und Kundenprofil kann deshalb zusätzlich der Einsatz einer Steinschlagschutzfolie sinnvoll sein — ausgewählte Bereiche des Fahrzeugs werden so gezielt geschützt.
Bei fachgereiter Vorbereitung verbinden sich die Keramikpolymere kovalent mit der Lackoberfläche. Je nach Qualität der Beschichtung entsteht eine bis zu fünf Mikrometer starke Schutzschicht, die deutlich härter ist als der Lack. Sie schützt zuverlässig vor UV-Strahlung, Vogelkot, Insekten, Harzen, kleineren Waschkratzern und mehr.
Diese Verbindung lässt sich nicht wieder lösen; die Schutzschicht wird erst im Laufe der Zeit durch mechanische Beanspruchung abgetragen.
Viele Beschichtungen besitzen zusätzlich eine glättende Easy to clean Komponente, die die Wäsche erleichtert und Wasser wie Schmutz einfach abperlen lässt.
Die Haltbarkeit hängt stark von der Qualität des Ausgangslacks sowie vom Waschverhalten ab.
Ultra Oberflächenpflege
Besondere Vorsicht gilt bei empfindlichen Oberflächen.
Wir beschichten auf Wunsch auch Kunststoffe, Felgen, Bremssättel oder Radhausschalen Ihres Fahrzeugs.
Dabei nutzen wir Produkte mit sehr geringem Lösemittelanteil, damit Oberflächen nicht angegriffen werden.
Gleiches gilt für Oldtimer:
Einschicht Lacke sind deutlich sensibler und benötigen bei der Wäsche, der Politur und der Beschichtung eine angepasste Vorgehensweise.
Wir beraten Sie gerne persönlich.
SST Oberflächentechnik
Die Produkte können Sie exklusiv in unserem SST Shop erwerben !
ULTRA FAQs
Was kann eine Keramikbeschichtung und wofür ist sie gut?
Eine Keramikbeschichtung macht die Oberfläche eines Fahrzeugs widerstandsfähiger gegen Umwelteinflüsse, schmutzabweisend und härter als den Klarlack.
Sie intensiviert zudem den Glanz und verstärkt die Farbtiefe des Lacks.
Schützt die Keramikbeschichtung vor Kratzern?
Jein.
Wie gut der Schutz funktioniert, hängt von der Qualität des Originallacks, der Beschichtung und der gründlichen Vorbereitung ab.
Auf hochwertigem Originallack lassen sich rund 95 Prozent aller Waschkratzer vermeiden.
Bei nachlackierten oder besonders weichen Lacken empfiehlt sich Handwäsche statt Waschanlage.
Wir zeigen gerne, wie das richtig funktioniert.
Wie lange hält die Beschichtung wirklich?
Keramikbeschichtungen sind hochwertige High End Produkte.
Die Standzeit hängt von mehreren Faktoren ab:
korrekte Vorbereitung, Lackkorrektur, Politur, Entfettung, Neutralisation sowie der späteren Pflege.
Wenn alle Schritte sauber ausgeführt werden und die Pflege stimmt, sind Standzeiten von mehr als 60 Monaten realistisch.
Verändert sich die Farbe des Fahrzeugs?
Ja.
Nach Politur und Beschichtung wirkt der Lack deutlich brillanter und farbintensiver.
Subjektiv kann er minimal dunkler erscheinen — ähnlich wie nach einer guten Wachsbehandlung.
Was ist eine Keramikversiegelung aus Sicht von Chemie und Physik?
Die Wirkung basiert im Kern auf dem Polymer Siliziumdioxid oder Poly Silazan (je nach Produkt).
Die Substanzen liegen in einer flüchtigen Trägerlösung, die auf dem Lack eine selbstnivelierende, glasartige Oberfläche bildet.
Durch eine kovalente Verbindung mit dem Klarlack entsteht eine extrem harte Schutzschicht, die mehrere Jahre halten kann.
Der Begriff „Keramik“ bezieht sich ausschließlich auf die hohe Härte und Stabilität dieser Schicht.
Mit Keramik im klassischen Sinne — etwa Porzellan oder Glas Keramik — hat sie nur die Grundsubstanz Silizium gemeinsam.
Welche Vorteile habe ich als Fahrzeugbesitzer?
Das Fahrzeug bleibt wesentlich länger sauber, da die Oberfläche extrem wasserabweisend ist.
Schmutz haftet weniger an und kann den Lack nicht mehr so schnell angreifen.
Waschen wird deutlich einfacher — oft reicht klares Wasser.
Die meisten Waschkratzer werden deutlich reduziert.
Zusätzlich schützt die Beschichtung dank UV Filter vor Verfärbungen und Schäden durch Umwelteinflüsse wie Insekten oder Vogelkot.
Warum ist Keramik so viel teurer als eine einfache Nano Versiegelung?
Preis ist relativ.
Eine professionelle Keramikbeschichtung erfordert mehrere zeitintensive Vorbereitungsschritte, Know how und hochwertige Produkte.
Selbst ein Neuwagen benötigt bei uns mindestens drei Arbeitstage.
Die eigentliche Beschichtung beginnt ab etwa 350 Euro und macht nur einen Teil des gesamten Aufwands aus.
Über die Jahre spart die Beschichtung Geld bei Pflege, Waschen und Werterhalt — und liefert Ergebnisse, die mit Nano Versiegelungen nicht vergleichbar sind.
Welche Keramikprodukte sind gut?
Das hängt von den Anforderungen ab.
Günstige Konsumer Produkte wie Sprühkeramik können kurzfristig helfen, sind aber in Haltbarkeit, Härte und Beständigkeit weit unter Profiprodukten.
Wir testen seit über 20 Jahren regelmäßig neue Produkte und arbeiten hauptsächlich mit hochwertigen, zertifizierten Beschichtungen aus deutscher Herstellung — chemisch technisch auf höchstem Niveau, sehr leistungsfähig und verlässlich.
Ist eine Keramikbeschichtung nur für Sportwagen und Sammler sinnvoll?
Nein — besonders Neuwagen profitieren stark, da der gute Zustand des Lacks erhalten bleibt.
Erst mit Keramik erreichen selbst neue Fahrzeuge ihre maximale optische Wirkung und Schutzleistung.
Die Auslieferungsqualität vieler Hersteller bleibt deutlich hinter unserem Standard zurück.
Sieht mein Fahrzeug nach der Beschichtung anders aus als vorher?
Ja — und genau das ist der Effekt.
Effektlacke zeigen Nuancen, die vorher nicht sichtbar waren.
Schwarz erhält eine Tiefe und Brillanz, die fast metallisch wirkt.
Das gesamte Fahrzeug gewinnt sichtbar an Dynamik und Ausdruck — und das über Jahre.
Unser Motto:
oh, wie neu?
Nein — besser als neu.